Εκπαίδευση γνώσεων διάτρησης

Περιεχόμενα

Η βασική γνώση της τεχνολογίας γεωτρήσεων
Τύπος και εξαρτήματα μηχανών διάτρησης
Βασικές γνώσεις κατασκευής γεώτρησης
Η γεώτρηση λαδιού αναφέρεται στη χρήση ειδικών τεχνικών και μεθόδων, πριν από την επιλεγμένη θέση επιφανείας, κάτω ή πλευρική διάτρηση συγκεκριμένων οπών διαμέτρου, που φτάνει στην υπόγεια δεξαμενή λαδιού

Β Ανάπτυξη μεθόδων γεώτρησης

Τεχνητά φρεάτια εκσκαφής: Πριν από το 1521. Ανθρώπινοι οδηγοί κρούσης: 1521-1835, πρέπει να εξαρτώνται από τον άνθρωπο. Διάτρηση μηχανημάτων: 1859-1901, πρόκειται να μεταδώσει μηχανικό σοκ σε σπασμένο βράχο. Περιστροφική γεώτρηση: Ανάπτυξη από το 1901, η περιστροφική γεώτρηση είναι να βασίζεται στην περιστροφή του ηλεκτροκινητήρα, κατά τη διαδικασία περιστροφής στο κάτω μέρος του βράχου. Περιστροφική διάτρηση χωρισμένη σε διάτρηση περιστροφικής διάτρησης, υπόγεια ισχύ, διάτρηση γεώτρησης γεώτρησης και περιστρεφόμενη διάτρηση άνω δίσκου

Πριν από τη γεώτρηση: τοποθεσία του πηγαδιού, εξερεύνηση δρόμου, κατασκευή θεμελίων, μετακόμιση, ανέγερση εξοπλισμού.
Κατασκευή γεώτρησης: μία φορά διάτρηση, δύο φορές διάτρηση, διάτρηση, μέχρι τη διάτρηση, ανταλλαγή τρυπανιών, τρύπα.
Κατασκευή καλής ολοκλήρωσης: ηλεκτρική υλοτομία καλής ολοκλήρωσης, τσιμεντοποίηση περιβλήματος.

Η διάτρηση είναι η διαδικασία χρήσης των εξοπλισμών γεώτρησης και τα σπασμένα εργαλεία βράχου σπάζουν τα στρώματα για να σχηματίσουν τους σωλήνες των φρεατίων. Ο στόχος είναι η γεωλογική αξιολόγηση, η ίδρυση δεξαμενής πετρελαίου-φυσικού αερίου και η ανάπτυξη δεξαμενής πετρελαίου-φυσικού αερίου. Διαδικασία κατασκευής: φρεάτιο διάτρησης-πλύσης --- με φρεάτιο πλήρους συμπλήρωσης γεώτρησης.

Η τσιμεντοποίηση του φρεατίου είναι ένα ορισμένο μέγεθος περιβλήματος στο φρεάτιο, εγχέοντας το τσιμέντο γύρω, το περίβλημα στερεωμένο στο τοίχωμα του φρεατίου, για να αποφευχθεί η κατάρρευση του τοιχώματος του φρεατίου. Διαδικασία κατασκευής: Η τοποθέτηση των περιβλημάτων φτάνει στο καθορισμένο βάθος --- εγκατάσταση κεφαλών τσιμέντου, ποδηλασία λάσπης, σύνδεση των αγωγών εδάφους --- έγχυση υγρού απομόνωσης --- έκχυση σε τσιμέντο --- κορυφές από καουτσούκ πώματα --- αντικατάσταση λάσπης-- - πίεση επαφής --- φινίρισμα ρίχνει στο τσιμέντο, περιμένει πήξη.

Οι μηχανές γεώτρησης τύπου και αποτελούν

Συστατικά: Εξαρτήματα λαδιού κατασκευασμένα κυρίως από κινητήρια κίνητρα, μηχανήματα εργασίας και βοηθητικούς εξοπλισμούς. Συνήθως έχει οκτώ συστήματα (συστήματα ανύψωσης, περιστρεφόμενα συστήματα, σύστημα κυκλοφορίας υγρών γεώτρησης, συστήματα μετάδοσης, συστήματα ελέγχου, συστήματα ηλεκτροκίνησης, θεμέλια μηχανημάτων διάτρησης) έχει ανοδικές γεωτρήσεις, περιστροφική διάτρηση, κυκλοφορία γεώτρησης.

Τύποι: Σύμφωνα με το βάθος γεώτρησης χωρισμένο σε ρηχά μηχανήματα διάτρησης μηχανήματα μεσαίας οπής και μηχανήματα διάτρησης.
Σύμφωνα με τους τρόπους οδήγησης που χωρίζονται σε μηχανήματα, μηχανήματα γεώτρησης και ηλεκτρικά μηχανήματα. Σύμφωνα με κινούμενους τρόπους χωρισμένους σε αδιάβροχα μηχανήματα και μηχανήματα φορτηγών.
Μηχανικοί τύποι γεώτρησης και χαρακτηριστικά

Τύποι: Τα μηχανικά τρυπάνια κίνησης αναφέρονται σε κινητήρα ντίζελ για ισχύ, κυρίως συμπεριλαμβανομένου κιβωτίου ταχυτήτων κιβωτίου ταχυτήτων και τριών μορφών μετάδοσης αλυσίδας, έχει τα χαρακτηριστικά της εύκολης κατασκευής και του χαμηλού κόστους.
Κατάσταση: τώρα μηχανική γεώτρηση λαδιού κίνησης κυρίως για τη μηχανή γεώτρησης αλυσίδας, χρησιμοποιήστε αλυσίδα ως κιβώτιο ταχυτήτων, το ενοποιημένο πρόγραμμα οδήγησης μονάδας εργασίας, συνήθως χρησιμοποιώντας αντλίες γεώτρησης μετάδοσης ταινίας.

Τύπος και χαρακτηριστικό μηχανής διάτρησης

Τύπος: ηλεκτροκίνητη μηχανή γεώτρησης που περιλαμβάνει δυναμό συνεχούς ρεύματος και κίνηση κινητήρα μεταβλητής συχνότητας δύο μορφές. Το ηλεκτρικό μηχάνημα γεώτρησης έχει τα χαρακτηριστικά της μετάδοσης μαλακό, καλή ρύθμιση ταχύτητας, εύκολη λειτουργία, μικρό όγκο μονάδας, εγκατάσταση κατάλληλη για μετακίνηση, υψηλή αξιοπιστία, λίγο θόρυβο, μικρή ρύπανση, εξοικονόμηση ενέργειας.

Συνεχής τρέχουσα κίνηση δυναμό: Το ηλεκτρικό τρυπάνι υιοθετείται με τρόπο AC-SCR-DC,

Κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος: Το τρυπάνι κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος υιοθετείται AC-VFD-AC, το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου κίνησης θα παράγει ντίζελ και καθορίζει ρυθμιζόμενο ρεύμα μετατροπής συχνότητας, υιοθετώντας εναλλασσόμενο ρεύμα που δεν οδηγεί κινητήρα μετατροπής συχνότητας εναλλασσόμενου ρεύματος με βούρτσα άνθρακα.