Κοινή μέθοδος οριζόντιας οριζόντιας γεώτρησης μέσω λάσπης

Η οριζόντια κατεύθυνση διέλευσης στον εγχώριο και στον παγκόσμιο χρόνο ανάπτυξης δεν είναι μεγάλη, δεν υπάρχει τέλειο σύστημα διάτρησης και λάσπης, το ρεύμα είναι σε μεγάλο βαθμό, η διαδικασία του πεδίου πετρελαίου για τη βελτίωση της απορρόφησης της εφαρμογής. Υπάρχουν μερικές παρόμοιες μέθοδοι διαχωρισμού στερεάς φάσης, οι οποίες είναι παρόμοιες με το πεδίο πετρελαίου, οι οποίες είναι τρία είδη μεθόδων, όπως αραίωση, καθίζηση και μηχανική αφαίρεση.

Κοινή μέθοδος οριζόντιας οριζόντιας γεώτρησης μέσω λάσπης

Α, αραίωση: η επιστροφή της λάσπης στην ανάκτηση της δεξαμενής λάσπης, και στη συνέχεια συνδέστε το νερό, το νάτριο και τα πρόσθετα στην ανάπτυξη του πολτού μέσω της απαιτούμενης απόδοσης, για την επίτευξη του σκοπού μείωσης της λάσπης. Πλεονεκτήματα: η μέθοδος είναι απλή, το κόστος είναι χαμηλό. το μειονέκτημα: η στερεά φάση δεν είναι απολύτως σαφής.

Β, η κατακρήμνιση απέναντι, θαμμένη η σκαμμένη πισίνα λάσπης ή περισσότερων θα επιστρέψει στον πολτό στην πισίνα, μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα φυσικής καθίζησης, που επιλέγεται από την άνω υγρή φάση στην κυκλοφορία λάσπης, ρίχνεται στο έδαφος του στερεού φάση. Πλεονεκτήματα: απλή λειτουργία, χαμηλό κόστος, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας. μειονεκτήματα: είναι δύσκολη η εκκαθάριση μεγάλου χώρου, η αργή ταχύτητα διαχωρισμού καθίζησης και ο πυθμένας της στερεάς φάσης

C, μηχανική αφαίρεση: είναι η μέθοδος χρήσης συστήματος ελέγχου στερεάς φάσης για το διαχωρισμό της στερεάς φάσης. Το λεγόμενο στερεό σύστημα ελέγχου, αναφέρεται στο κόσκινο κραδασμών, το desander, τη συσκευή λάσπης, μια μικρογραφία στη λάσπη και την προσθήκη καθαριστή άμμου, εκτός από το καθαριστικό λάσπης, μια φυγόκεντρο και μια μεγάλη κυκλική δεξαμενή, σύμφωνα με τις απαιτήσεις συμπαγούς ελέγχου, που αποτελούνται από ένα σύνολο συστημάτων. Στις περισσότερες περιπτώσεις η μηχανική αφαίρεση είναι η πιο αποτελεσματική και οικονομική.

Η χρήση του συστήματος ελέγχου στερεάς κατάστασης για οριζόντια κατευθυνόμενη διάτρηση μέσω πολτού είναι η κύρια και κοινή μέθοδος. Αλλά σε μεγάλες διασταυρούμενες κατασκευές, συχνά αγνοούν επίσης και τις δύο μεθόδους.