Κινητήρας δόνησης 380V

Ο κινητήρας δόνησης χωρίζεται σε οριζόντιο και κατακόρυφο κινητήρα δόνησης. Ο οριζόντιος κινητήρας δόνησης χρησιμοποιείται κυρίως για γραμμικό δονούμενο τροφοδότη οθόνης, δονητική πλατφόρμα. 3 Δόνηση πλατφόρμας εξοπλισμού. Ενώ ο κινητήρας κάθετης δόνησης χρησιμοποιείται σε περιστροφικό κόσκινο δόνησης. Τώρα ο κινητήρας οριζόντιας δόνησης έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως. Εκ των οποίων υπάρχει μια σειρά συσκευών αντιμπλοκαρίσματος: συσκευή αντιμπλοκαρίσματος και δονητής τοίχου αποθήκης, αυτό το μηχάνημα χρησιμοποιείται κυρίως για χοάνη, κυρίως για κινητήρα 2 σταδίων. Τα χαρακτηριστικά κραδασμών του κινητήρα και η εξειδίκευση που αποτελείται κυρίως από έναν κάθετο κινητήρα είναι ξεχωριστό και ο τρόπος συναρμολόγησης του άνω και κάτω δονητή, χρησιμοποιώντας προηγμένη δομή μονής φλάντζας, έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα από τον κινητήρα κάθετης δόνησης:

Κινητήρας δόνησης 380V

1. Μικρός όγκος, ελαφρύς, γρήγορη εκκίνηση.

2. Χαμηλός θόρυβος, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, υψηλή απόδοση.

3. Η δύναμη διέγερσης είναι εύκολη στη ρύθμιση χωρίς βήματα και το εύρος ρύθμισης είναι εκτεταμένο χωρίς μηχανική μετάδοση δονήσεων.

4. Βολική εγκατάσταση, απλή συντήρηση, μεγάλη διάρκεια ζωής.

Τα μέρη κινητήρων δόνησης της θεωρίας μέσω μιας λειτουργίας δονήσιμου κινητήρα ρυθμίζουν εύκολα το επίπεδο, την κατακόρυφη, κεκλιμένη κατεύθυνση πολλαπλής δύναμης διέγερσης, τον γρήγορο σχηματισμό της διασποράς του επιπέδου υλικού, το κέντρο, την επίπεδη περιστροφή, την περιστροφή και άλλους τρόπους κίνησης 3D, που χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της εκφόρτισης ταχύτητα, επεξεργασία ακριβούς μηχανικού δείκτη απόδοσης, με τα μοναδικά δομικά χαρακτηριστικά του για προσαρμογή στις διαφορετικές απαιτήσεις της μηχανικής πηγής δόνησης.